امروز: جمعه 29 تیر 1397
دسته بندی محصولات
بخش همکاران
بلوک کد اختصاصی

مقاله درباره تقاطع های غیره مسطح

مقاله درباره تقاطع های غیره مسطح دسته: برنامه ریزی شهری
بازدید: 6 بار
فرمت فایل: doc
حجم فایل: 25 کیلوبایت
تعداد صفحات فایل: 64

دانلود مقاله درباره تقاطع های غیر مسطح و انواع تقاطع

قیمت فایل فقط 6,900 تومان

خرید

*مقاله درباره تقاطع های غیره مسطح*

ملاحظات عمومی

چندین شكل تقاطع غیرهمسطح اصلی(اساسی) جهت تامین حركت های چرخشی در یك محل دارای اختلاف سطح وجود دارد.نوع شكلی كه در یك محل بخصوص استفاده می گردد بوسیله تعداد بازوهای چهارراه، حجم ترافیكی كه مستقیم عبور می كند و حجمی كه حركت گردش خواهند داشت نوع ترافیك كامیون،توپوگرافی، فرهنگ، كنترل های طراحی و علائم گذاری مناسب تعیین می گردد.

در شرایطی كه یك تقاطع غیرهمسطح بطور معمول جهت تطبیق با شرایط یك محل خاص طراحی می گردد بهتر است كه طرح كلی خروجی های در راستای آزاد راه دارای درجاتی از یكنواختی باشند. علاوه بر این از نقطه نظر احتمالی راننده، تمام تقاطع ها دارای یك نقطه خروج باشند كه در جلوی تقاطع هر كجا كه كاربردی باشد مستقر گردد.

علائم گذاری و گردش بهره برداری مهمترین ملاحظاتی هستند كه در طراحی تقاطع غیرهمسطح وجود دارند. علامت گذاری هر طراحی باید آزمایش گردد تا مشخص گردد كه آیا یك جریان ترافیك امن وهموار را تامین كند یا خیر.

نیاز برای ساده سازی طراحی تقاطع غیرهمسطح از دیدگاه علامت گذاری و فهم راننده نباید بعنوان یك اغراق تلقی گردد.

برای جلوگیری از انتخاب مسیر غلط تمام تقاطع های آزاد راه ها بزرگراه های با كنترل غیردسترس باید دارای رمپ باشند تا تمام جهت های اصلی را ساپورت كنند. به عنوان یك راه حل خاص حركت از آزاد راه به آزاد راه در صورتیكه ترافیك مربوط به گردش كمتر باشد و بتوان آن را در آزاد راه جا داد ممكن است حذف استقرار عابرین پیاده ودوچرخه سواران نیز باید درانتخاب شكل یك تقاطع غیرهمسطح باید ملاحظه گردد.

برای راحتی بیشتر مثالهایی از اشكال تقاطع های غیرهمسطح در مباحث زیر برای موضوعات كلی برای تقاطع های سربازویی و یا بازویی وبرای طراحی بخصوصی كه دارای دو یا چند تركیب ساختار می باشند بررسی گردیده است.

اشكال عمومی تقاطع های غیرهمسطح بصورت مقیاسی ویا مثالهایی از امكانات موجود نشان داده شده است.


طراحی های سه بازویی

یك تقاطع غیرهمسطح با سه بازوی تقاطع كه تشكیل شده است از یك یا چند تغییر ارتفاع در بزرگراه و یك راه یك طرفه برای تمامی حركت های ترافیكی. وقتی كه دو بازو از سه بازوی تقاطع غیرهمسطح تشكیل راه مستقیم را می دهند زاویه تقاطع یك زاویه تند نمی باشد عبارت تقاطع T شكل بكار می رود.هنگامی كه تمام بازوهای تقاطع یك رفتار مستقیم دارند و یا زاویه متقاطع با بازوی سوم تقاطع كوچك است تقاطع ممكن است به عنوان یك تقاطع Y شكل شناخته شود. یك تمایز شفاف بین اشكال Y,T شكل خیلی مهم نیست. بدون توجه به زاویه تقاطع ورفتار حركت مستقیم هر طرح اصلی تقاطع غیرهمسطح ممكن است برای یك تغییرات وسیع شرایط كاربرد داشته باشد. تقاطع های غیرهمسطح سه بازویی باید فقط در مكانهایی استفاده گردد كه وسعت بخشیدن راه در آینده دریك گوشه از چهارگوشه كه استفاده نمی گردد، غیرممكن است و یا اصلا مورد نظر نمی باشد. این مسئله به این دلیل می باشد كه ایجاد تغییرات یا گسترش دادن تقاطع های غیرهمسطح سه بازویی در آینده بسیار دشوار می باشد.

قیمت فایل فقط 6,900 تومان

خرید

برچسب ها : تقاطع های غیره مسطح , انواع تقاطع , جاده ها و خیابان ها , ترافیک , جاده سازی , خیابان سازی , کنترل ترافیک , شهرسازی , برنامه ریزی شهری , نقش تقاطع در ترافیک , طراحی های سه بازویی , تقاطع های سه بازویی , دانلود , دانلود مقاله , دانلود تحقیق , دانلود پایان نامه

نظرات کاربران در مورد این کالا
تا کنون هیچ نظری درباره این کالا ثبت نگردیده است.
ارسال نظر